全新SHIMANO Di2電池元件

使ULTEGRA 6800與DURA-ACE 9000系列具備使用
SYNCHRONIZED SHIFTING功能的潛能


自從DURA-ACE R9100系列發佈以來,前變速器與後變速器搭載的全新韌體讓公路車騎乘者能夠使用Synchronized Shifting (同步變速) 功能。

如今,只要您擁有最新版的Di2電池元件,也可將此功能擴展於ULTEGRA 6800系列和DURA-ACE 9000系列。

全新電池型號BT-DN110以及BM-DN100電池座包含了足以處理Synchronized Shifting、連續進退檔及客製化等功能所需的記憶晶片,提供更多選項以符合您的檔位變換需求,客製化您的個人騎乘風格。

如何使用全新功能:
首先,確認您擁有新款BT-DN110電池或BM-DN100電池座。具備這些電池元件可讓您充分發揮具自動化變速的前變速器(full Synchronized Shift mode全同步變速功能模式), 或是具自動化變速的後變速器(semi-Synchronized Shift mode半同步變速功能模式)。

接著,如果您是使用前變速器型號為FD-6870/FD-9070/FD-9150或後變速器型號為RD-6870/RD-9070/RD-9150的Di2使用者,您可以透過E-TUBE Project程式, 以電腦版本有線連接Di2系統或是透過平板/智慧型手機版本透過藍芽無線連接Di2系統,更新您的零件韌體以啟用功能。

如何改變使用模式:
如果您擁有最新電池並已更新最新版韌體,透過外連接埠EW-90A/B或內連接埠(EW-RS910)電量指示燈號後的「模式燈號顯示」,您可以非常簡單的了解您目前所使用的模式。

連續按兩下連接埠按鈕讓您可以切換模式。

▪ 紅燈長亮代表Manual Shift mode (手動模式)
▪ 紅燈閃爍兩次代表模式1 (預設為Semi Synchronized Shift mode半同步變速模式)
▪ 紅燈閃爍三次代表模式2 (預設為Synchronized Shift mode 同步變速模式)

每一種模式都可以透過E-TUBE客製化設定,也代表您可以自行選擇不同的組合變化、客製化變速模式 (例如:可以設定2種的半同步變速模式,提供不同的後變速器自動化變速基準; 或者是2種的全同步變速模式,指定前變速器於不同的飛輪齒比變速)。

更多資訊請前往:
http://e-tubeproject.shimano.com/about/semisyncroshift.html

(實用的影片介紹E-TUBE優勢,潛在的變速模式選項。)