公路車

DOGMA F8 DISC ─ Dogma F8 碟煞版本

Dogma F8 Disc使用和Dogma F8相同的車架幾何結構及材料， 因此剛性及空氣力學特性都保持不變，僅將鎖固夾器的設計更改為鎖固碟盤的設計，以增加制動力。 UCI也已經允許參賽選手使用在2016賽季使用碟煞系統的車架來參賽。
NANOALLOY TECHNOLOGY

ASYMMETRIC FRAME

SYSTEM ONDA | 1" 1/8 - 1"1/2

THINK2 SYSTEM
INTERNAL CABLE ROUTING

SOE SYSTEM

DROP IN BEARING SYSTEM

UCI APPROVED
CARBON T1100 1K

TWIN FORCE

BATTERY INSIDE

3XAIR
REMOVABLE

FLATBACK PROFILE

ITALIAN BB
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