SHIMANO > FAQ 常見問答
- 何時該更換鏈條?
- 公路車騎士若手較小,煞變把距離是否能調整?
- Shimano是否有販售相容SPD系統的公路車車鞋?
- 為何導線外管建議使用Shimano SIS-SP41?
- 是否能將10速飛輪安裝上9速棘輪座?
- 跑車10速變把需要額外購買新型碼表「飛行甲板」套件嗎?
- 新型10速鏈條連接插銷與舊型10速鏈條相容嗎?
- 不同車種的鏈條相容性:同樣速別的鏈條,如10速的登山車鏈條,能否用在10速的公路車上?為什麼?有什麼不同?
- 不同變速系統的相容:不同變速系統如SRAM、Campagnolo、Shimano等,不同品牌的鏈條,能否相容使用?
- Shimano有販售碳纖維輪框專用煞車塊嗎?
- 公路車煞變把可以與登山車前變速器相容嗎?
- 10速Dura-Ace後變速器可以兼容9速公路車變速系統嗎?
- Dura-Ace 7800前、後煞車夾器不相同?
- BR-7900與BR-7800的剎車塊相同嗎?
- 為何需要使用DURA-ACE Di2電子變速?
- DURA-ACE Di2可充電式電池
- Dura-Ace Di2: 電線組
- Dura-Ace Di2問題錦集
請使用Shimano TL-CN41來測量鏈條是否拉長。當鏈條拉長0.075mm 和 0.1mm時就得更換。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
可以。
Dura-Ace ST-7900卸下Name Plate後,以一字起子調整握距微調螺絲。
Ultegra ST-6700與105 ST-5700使用相同墊片調整握距,墊片厚度分二種:5mm與10mm。
Tiagra ST-4500/4501/4503使用墊片調整握距,墊片厚度分二種:4°與8°。
Sora ST-3400使用墊片調整握距,墊片厚度分二種:4°與8°。
2300 ST-2300使用墊片調整握距,墊片厚度分二種:4°與8°。

▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
有的。SH-RT81、SH-RT52、SH-RT31為公路旅行鞋款,使用SPD系統腳底板。鞋底嵌有橡膠提升行走舒適度與循跡性。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
SIS-SP41特別設計為Shimano產品使用,內部為矽塗層,能降低10%摩擦。能讓變速更滑順精確。

▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
除了下列情況,大部分10速飛輪可以安裝9速棘輪座:
注意:當將飛輪CS-7800/6600/5600安裝上9速花鼓時,必須在安裝飛輪前,先安裝1mm墊圈(料號:Y1Z807000)於棘輪座上。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
注意:當將飛輪CS-7800/6600/5600安裝上9速花鼓時,必須在安裝飛輪前,先安裝1mm墊圈(料號:Y1Z807000)於棘輪座上。
- ※飛輪CS-7800/6600/5600齒比為11/21、11/23、12/21、12/23時,不能安裝上輪組WH-6500與WH-7700。
- ※飛輪CS-7800齒比為11/21時,不能安裝上輪組WH-R540。
- ※輪組WH-R535與10速飛輪不相容。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
是的。
Dura-Ace DI2、7900與Ultegra 6700可使用全新SHIMANO碼表SC-7900。 SC-7900搭配圖表:
碼表型號:ISC-7900、USB傳輸組:ISMDL79、檔位傳輸機件:ISMSC79DP
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Dura-Ace DI2、7900與Ultegra 6700可使用全新SHIMANO碼表SC-7900。 SC-7900搭配圖表:
碼表型號:ISC-7900、USB傳輸組:ISMDL79、檔位傳輸機件:ISMSC79DP
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
不相容。
7801/6600/5600鏈條所使用的新型連接插銷無法與7800鏈條相容。
新型的連接插銷重新設計,變得更易安裝。
安裝鏈條:Shimano建議您使用Shimano10速專用打鏈器(TL-CN23 / TL-CN27 / TL-CN32)

▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7801/6600/5600鏈條所使用的新型連接插銷無法與7800鏈條相容。
新型的連接插銷重新設計,變得更易安裝。
安裝鏈條:Shimano建議您使用Shimano10速專用打鏈器(TL-CN23 / TL-CN27 / TL-CN32)

▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
在車種應用方面,由於騎乘環境不同,鏈條設計理念互異。
登山車off-road時鏈條易卡泥沙,鏈板切削利於快速排泥,同時為了兼顧更劇烈的鏈條張力,鏈板(Pin Link Plate)無簍空設計。公路車鏈條強調兼顧強度與輕量化,故鏈板適度簍空減輕重量。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
登山車off-road時鏈條易卡泥沙,鏈板切削利於快速排泥,同時為了兼顧更劇烈的鏈條張力,鏈板(Pin Link Plate)無簍空設計。公路車鏈條強調兼顧強度與輕量化,故鏈板適度簍空減輕重量。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
不建議跨品牌混搭使用,原廠鏈條針對大齒盤與飛輪齒片切削、上下鏈角度與齒片間距不同,做最佳化設計,故僅相容於同廠牌產品線,勿隨意更改原廠設定,否則易造成上下鏈效率降低、磨耗增加、異音產生。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
有的。
型號:Y8FA98140,為碳纖維輪框專用複合材質可替換式煞車塊,與10 速系統煞車器和9速Dura Ace / Ultegra / 105相容。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
型號:Y8FA98140,為碳纖維輪框專用複合材質可替換式煞車塊,與10 速系統煞車器和9速Dura Ace / Ultegra / 105相容。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
不可。
由於作動方式不相同,這兩個零件無法相容運作順暢。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
由於作動方式不相同,這兩個零件無法相容運作順暢。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
可以。
RD-7800為9速系統升級版,可以共用。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
RD-7800為9速系統升級版,可以共用。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
是的。
前煞夾器力道增加30%,以因應受力較大的前夾器。前夾器有較長中軸螺絲,煞車塊也有方向性。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
前煞夾器力道增加30%,以因應受力較大的前夾器。前夾器有較長中軸螺絲,煞車塊也有方向性。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
不同。
BR-7900的剎車塊為新型複合材質,無論在乾、濕環境下,煞車性能都提升。潮濕環境下,噪音降低、耐用性卻增加100%、制動力增加20%,乾燥環境下,制動力增加110%。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BR-7900的剎車塊為新型複合材質,無論在乾、濕環境下,煞車性能都提升。潮濕環境下,噪音降低、耐用性卻增加100%、制動力增加20%,乾燥環境下,制動力增加110%。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
這是當前公路車界最火熱的話題。跟機械式版本相比,Shimano DI2(數位式整合智慧系統)提供多項優勢,讓專業選手與愛用者趨之若鶩。
變速更快:按下變速按鈕,前/後變速器馬上完成變速,這都要歸功於數位控制。手感就像是開燈一樣容易。
變速更省力:手指輕敲按鈕即可,不需大幅度移動手指(對於手指較短的騎士而言很受用)。
更精確變速:不會有變速過頭或遲滯的情況。數位科技運作精準,超越人體控制。DI2永遠以相同力量運作,換檔精準、如閃電般快速。
全自動半檔微調:電腦計算鏈條角度,如變魔術般地調整前變速器位置,使得鏈條不會與導鏈板磨擦。
多種位置變速鈕:手不需要離開手把即可變速,如計時車的煞把位置也可變速。
DURA-ACE Di2以上這些特點能在公路賽上發揮優勢。對於休閒騎乘、熱愛公路車的人士,也能夠帶給他們更多樂趣。DURA-ACE Di2能滿足所有追求與眾不同的人。千言萬語不如一試。只有您親使用過DURA-ACE Di2才能體會它的優點。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
變速更快:按下變速按鈕,前/後變速器馬上完成變速,這都要歸功於數位控制。手感就像是開燈一樣容易。
變速更省力:手指輕敲按鈕即可,不需大幅度移動手指(對於手指較短的騎士而言很受用)。
更精確變速:不會有變速過頭或遲滯的情況。數位科技運作精準,超越人體控制。DI2永遠以相同力量運作,換檔精準、如閃電般快速。
全自動半檔微調:電腦計算鏈條角度,如變魔術般地調整前變速器位置,使得鏈條不會與導鏈板磨擦。
多種位置變速鈕:手不需要離開手把即可變速,如計時車的煞把位置也可變速。
DURA-ACE Di2以上這些特點能在公路賽上發揮優勢。對於休閒騎乘、熱愛公路車的人士,也能夠帶給他們更多樂趣。DURA-ACE Di2能滿足所有追求與眾不同的人。千言萬語不如一試。只有您親使用過DURA-ACE Di2才能體會它的優點。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
可以超過2000公里,也有可能低於1000公里,端看您的變速使用頻率及當前溫度而定。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
不用。檢查電力指示器即可。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
按下變速鈕數秒,電力指示器會有以下訊號:
綠燈持續亮:電力100%、綠燈閃爍:50%、紅燈持續亮:25%、紅燈閃爍:0%
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
綠燈持續亮:電力100%、綠燈閃爍:50%、紅燈持續亮:25%、紅燈閃爍:0%
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
當電力低於25%,指示器上紅燈持續閃爍,此時仍可騎程約250公里以便補充電池。電池沒電時,紅燈持續亮。前/後變速器依序停止運作,於當前的檔位不再活動。此時您仍可騎乘(無法變速)。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
約1.5小時。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Shimano保固至少500次充電。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
請使用束帶固定電池座。

▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
每段電線為獨立結構,所以若發生電線斷裂,不需更換全部電線。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
跟機械式DURA-ACE 7900相比,Dura-Ace Di2多56公克。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
不行,11-28的飛輪因包容量的問題無法使用。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
後變速器有安全機構,會鬆開變速器主體,防止損壞內部機構。
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
▲ TOP
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------