SHIMANO > Mountain > SLX 10速

Dyna-Sys — 新一代10 速傳動系統,最佳化現代登山車
SLX有最新Dyna-Sys 10速傳動系統的選擇。Dyna-Sys 不僅為登山車提供10速傳動系統,而且可以實現強勁的動力傳輸,同時也是最新優化穩定的系統。
主要優點
• SHIMANO新一代系統 — Dyna-Sys 登山車10速傳動系統
• 最佳化前&後變速 — HG-X 鏈條
- 大齒盤
FC 大齒盤
FC-M660-10 HOLLOWTECH II(第二代中空技術)曲柄組
- 寬廣齒比3x10,適合各種情況
- 減少鏈條張力,最大程度減少踩踏損耗
- HG-X鏈條,特殊設計齒型
- 曲柄長度:170mm、175mm
- 材質:42T(鋁合金)、32T(鋼/玻璃纖維複合材質)、24T(鋼)
- 齒比綿密:42-32-24T
- 五通碗組
五通碗組
SM-BB70 五通碗組可選用壓入式五通碗組
- 前變速器
FD 前變速器
FD-M660-10 上擺式前變速器
FD- M660-10E 上擺式前變速器
FD-M661-10 下擺式前變速器
FD- M661-10D 下擺式前變速器- 更適合現代登山車
- 使用工具安裝更方便
- 五通碗固定型 (M660-10E)
- 直鎖式,車架設計更多元化 (M661-10D)
- 變速把手
SL 變速把手(後變速專用)
SL-M660-10AR RAPIDFIRE Plus 變速把手(10速,後變速專用)
- 雙向退檔
- 可拆卸的視窗型檔位顯示
- 左變速把手與9速共用 (SL-M660-AL )
- 重量: 265g (SL-M660-10AR, 附視窗型檔位顯示)
265g (SL-M660-A, 附視窗型檔位顯示)
- 後變速器
RD 後變速器
RD-M663-SGS Shimano Shadow 後變速器- Shadow後變速器
低斷面設計,減少因撞擊造成損壞的可能性。
- 新系統設計
在每個檔位的導線張力一致,變速操作精準而輕巧,適用於當今登山
車10速系統。(全避震,全外管走線)。
- 先進的輕盈操作手感
- 總包容量:43T
- Shadow後變速器
- 飛輪
10速HG卡式飛輪
CS-HG81-10
- 因應HG-X鏈條和Shadow後變速器,飛輪齒形切削重新設計
- 鋁合金支架臂有1組、3片式組合
- 傳動系統:11-34T、11-36T
- 因應HG-X鏈條和Shadow後變速器,飛輪齒形切削重新設計
- 鏈條
10速超窄HG-X鏈條
CN-HG74- 登山車專用全新最佳化10速鏈條
- 科技灰
- 標準插銷
- 方向性鏈條─變速性能的進一步提升。
- 登山車專用全新最佳化10速鏈條
- SPD 踏板
PD-M530 SPD 踏板
- 踩踏平臺穩固
- 整合式卡踏外罩
即使未上卡也能夠確保足夠的穩定性 - 重量: 455g (組)
- 顏色選擇: 黑色、銀色
- 油壓式碟煞卡鉗
BR 油壓式碟煞卡鉗
BR-M666 油壓碟煞卡鉗
SM-RT67L/M/S 中心鎖入式碟盤
SM-BH90-SB 煞車油管- 耐熱/簡易調整
- 相較於M975制動力增強125%
- 單向油路設計的卡鉗
- 對置雙活塞
設計簡約,制動力強勁。對向活塞設計,有助吸收碟盤震動。
- "Ice-Technologies"煞車塊選配
- 中心鎖入式碟盤 (SM-RT67)
- 重量: 260g (BR-M666,前&後,附有散熱片的樹脂式煞車塊)
- 耐熱/簡易調整
- 油壓碟煞把手
BL-M666 油壓碟煞把手
- 全新短行程SERVO WAVE機構
- 免工具握距微調鈕,包含自由行程調節
- 整合式煞車把手設計,適用於I-spec變速把手 (SL-M980-I/780-I, SL-M980/780 搭配 SM-SL78)
- 二指幅煞車把手
- 重量: 232g (組)