SHIMANO > Mountain > XTR
XTR為您而設計。
XTR零件性能卓越，獨樹一格的外觀與無可比擬的操作手感。XTR最符合您的需求。無論您是世界級水準的選手或僅運動騎乘，XTR都能提供高性能、輕量化與可靠性。
- 大齒盤
FC 大齒盤
FC-M970
採用了HOLLOWTECHⅡ，新的FC-M970減輕更多重量，同時提升剛性和耐久性。Hyperdrive前驅動系統，提高耐久性，更多精確的調整，更輕重量和更廣泛的應用。- 新的鏈輪設計提高了耐久性，鈦/碳合成鏈輪。
- Hyperdrive 技術，以實現極佳的前變速。
- 新左側曲柄臂固定，使安裝更容易，重量更輕。
- 傳動系統: 44-32-22T, 44-32-24T。
- 煞車夾器
BR 煞車夾器
BR-M970
外觀進行升級，BL-M970和BR-M970根據市場的回饋採用分離式設計。平行連接：平行連接使刹車皮與輪圈保持平行，以保證刹車更有效，反應更快速。刹車皮表面和輪圈保持對齊，因而刹車皮均勻磨損，使用壽命更加長壽。- Shimano的超級線性回應系統證明它的性能 。
- 平行移動裝置，均勻刹車皮磨損，最大的輪胎間隙和最優良的控制 。
- 雙控手柄
ST 雙控手柄
ST-M970
雙控把手符合人體工學的設計、重量更輕，可以從多個點的手的位置調至低檔迅速換高檔，變速變得更快，更直接的手感。- V刹雙控把手。
- 即時釋放使變速更迅速。
- 多點釋放允許兩個齒片切換。
- 設計緊湊，重量更輕。
- 新設計改進油管介面。
- SIS-SP41 外套線系統和塗層的不銹鋼導線，使變速更加順暢無比。
- 前變速器
FD 前變速器
FD-M970 上擺式前變速器- 新前變速器設計凸顯曲柄，並繼續保持了前變速的性能。
- 寬鏈結設計，以達到最佳的變速性能。
- 新調節螺釘定位，調節更方便。
- 多重夾環/朵拉調節。
- 重量：125g
FD-M971 下擺式前變速器- 寬鏈結設計，以達到最佳的變速性能。
- 新調節螺釘定位，調節更方便。
- 多重夾環/朵拉調節。
- 重量：148g
- 後變速器
RD 後變速器
RD-M972-GS、RD-M972-SGS
- “更窄的側面輪廓設計”保護RD不易損壞!
- 簡易的鋼線固定路徑(直拉式)，避免撞擊後下叉，更直接的變速感覺。
- 更輕量( GS 180g，SGS 182g )。
RD-M971-SGS
- 傳統式後變速器實現精確的變速和緊急向下變速，是傳統和下坡車手的最愛；與算盤式變速把手組合使用最佳。
- 傳統式回位彈簧 。
- 超寬鏈結設計，更高的剛性 。
- 煞車把手
BL 煞車把手
BL-M970
接受了升級的改朝換代，BL-M970和BR-M970要求單一調節速度裝置和傳統一樣。Servo Wave機制拉動時，刹車線初始收緊很快，所以僅需要少量的把手動作即可使刹車皮和輪圈接觸。刹車皮與輪圈接觸力則快速增加，於是把手拉動力度得到更多的利用而產生更強勁而易控的刹車力。
- 鏈條
CN 鏈條
CN-7701
- 9速鏈條。
- 精密結構。
- 提高了耐久性。
- 鍍鋅合金。
- 飛輪
CS 飛輪
CS-5600
3片鋁合金托架和4片鈦製飛輪片製造了新的CS-M970，Shimano輕量9速登山車卡式飛輪，重量只有224g。
- 新的3片合金托架增加剛性
- 外形改進，更堅固，鈦製飛輪片減輕重量
- Hyperglide 系統實現最佳性能
- 傳動系統: 11-32T, 11-34T, 12-34T
- 碟盤
SM 碟盤
SM-RT97S
- 新的XTR碟盤使用了Shimano標誌，中央鎖入技術和新式的星型樣式。
- 多種尺寸的煞車碟盤可供選擇，滿足不同騎乘方式的需要。
- 新的碟煞碟盤設計增強了剛性。
- 外徑:160mm。