Test report XTR M985 160.pdf
Certificate XTR M985 160.pdf
Test report XTR M985 180.pdf
Certificate XTR M985 180.pdf
Test report XTR M985 203.pdf
Certificate XTR M985 203.pdf
Test report XTR M988 160.pdf
Certificate XTR M988 160.pdf
Test report XTR M988 180.pdf
Certificate XTR M988 180.pdf
Test report XTR M988 203.pdf
Certificate XTR M988 203.pdf
Test report SAINT 180.pdf
Certificate SAINT 180.pdf
Test report SAINT 203.pdf
Certificate SAINT 203.pdf
Test report Brand X 160.pdf
Test report Brand X 185.pdf
Test report Brand Y 180.pdf
Test report Brand Y 203.pdf

Shimano在2010年發表革命性的碟煞冷卻技術,名為ICE TECHNOLOGIES。
每個碟煞系統皆與動能和熱量密不可分,Shimano致力於降低熱量,避免對制動效率產生負面影響。在一般路況下,ICE TECHNOLOGIES碟煞系統的熱衰竭為『零』,能增加煞車塊耐用性達100%、同時有效降低噪音。達成此技術由二個元件構成:第一、碟盤為三層結構,鋁合金中心,不鏽鋼外層。鋁合金熱傳導優異,碟盤表面溫度能降低100度。第二、ICE TECHNOLOGIES煞車塊建議使用在林道越野,鋁合金散熱片提升熱量傳導,並降低煞車塊表面溫度達50度。
知名德國測試機構『velotech.de』測試SHIMANO XTR碟煞,成果令人注目。該單位測試全新XTR林道越野系列搭配不同尺寸碟盤、知名SAINT碟煞與其他品牌高階碟煞。您可點選相關測試結果,查閱原始『velotech.de』PDF認證檔案。測試總結如下:
所有SHIMANO XTR(包括:型號、碟盤尺寸、煞車塊組合)都超越velotech的DIN EN 14766 與 GS標準。
Ice-Tech碟煞通過DIN+達測試3次的嚴格標準。

即使測試至Ice-Tech碟煞熱衰竭極限,成績仍遠勝過其他品牌,且通過達1050瓦特測試,知名SAINT也無法辦到(SHIMANO推薦SAINT愛用者使用Ice-Tech碟盤來提升系統性能。)

說明:
* = 碟煞通過測試,無熱衰竭現象。
** = 該碟煞於700W下就出現熱衰竭現象。
如下圖所示,全新XTR工作溫度比其他品牌低,且完全無熱衰竭現象。


結論:Ice-Tech提升碟煞系統工作時間、可靠度與穩定度。