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Velotech.de碟煞測試報告

Shimano在2010年發表革命性的碟煞冷卻技術,名為ICE TECHNOLOGIES。

每個碟煞系統皆與動能和熱量密不可分,Shimano致力於降低熱量,避免對制動效率產生負面影響。在一般路況下,ICE TECHNOLOGIES碟煞系統的熱衰竭為『零』,能增加煞車塊耐用性達100%、同時有效降低噪音。達成此技術由二個元件構成:第一、碟盤為三層結構,鋁合金中心,不鏽鋼外層。鋁合金熱傳導優異,碟盤表面溫度能降低100度。第二、ICE TECHNOLOGIES煞車塊建議使用在林道越野,鋁合金散熱片提升熱量傳導,並降低煞車塊表面溫度達50度。

知名德國測試機構『velotech.de』測試SHIMANO XTR碟煞,成果令人注目。該單位測試全新XTR林道越野系列搭配不同尺寸碟盤、知名SAINT碟煞與其他品牌高階碟煞。您可點選相關測試結果,查閱原始『velotech.de』PDF認證檔案。測試總結如下:

所有SHIMANO XTR(包括:型號、碟盤尺寸、煞車塊組合)都超越velotech的DIN EN 14766 與 GS標準。
Ice-Tech碟煞通過DIN+達測試3次的嚴格標準。

即使測試至Ice-Tech碟煞熱衰竭極限,成績仍遠勝過其他品牌,且通過達1050瓦特測試,知名SAINT也無法辦到(SHIMANO推薦SAINT愛用者使用Ice-Tech碟盤來提升系統性能。)

說明:
* = 碟煞通過測試,無熱衰竭現象。
** = 該碟煞於700W下就出現熱衰竭現象。

如下圖所示,全新XTR工作溫度比其他品牌低,且完全無熱衰竭現象。

結論:Ice-Tech提升碟煞系統工作時間、可靠度與穩定度。

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