XTR Shadow後變速器：RD-M972
於XTR後變速器中增加新款式。新的Deore XT所使用的Shadow款式後變速器以大幅度輕量化登場。
正向式後變速器
- Shimano Shadow 後變速器，低斷面後變速器設計和單彈簧的相乘效果，在崎嶇路面騎乘時不會碰撞到後下叉，所以能夠安靜且順暢地變速。
- 由於本體突出體積減小，且採用直拉式拉線，所以不易被突出物卡住。
- 縮減本體突出可減少外物的干擾或跌倒時產生的撞擊。
- 簡易的外殼走線位置可準確地做變速。
- 使用碳纖維材質撥鏈片確保本體強度同時精簡本體來達到輕量化。
- 目標重量：SGS :182g，GS :180g
- 預定發售日:2007年11月
- 建議售價:新台幣5400元整。
- 現行款式後變速器RD-M970/971將繼續生產。
DeoreXT Shadow後變速器－RD-M772SGS
“Shimano Shadow RD”:低斷面設計提供給更有幹勁的您沈著安靜：不再碰撞後下叉！低斷面及單彈簧設計的結構使得後變速器在嚴峻的地形下騎乘並不會碰撞到後下叉，
您將能感受到它順暢又沈著安靜的優質性能。
Deore XT
RD-M772 – XT's Shimano Shadow RD
和07年的XTR一樣，多樣性是我們於新XT系列所強調的重點。而全新亮相的Shimano Shadow RD則是於正向和反向後變速器以外的第三種後變速器選擇。 後變在精簡斷面以及更穩固的主體架構，主要是為終極玩家們於最嚴峻的林道上騎乘所作的改變。- 正向式的彈簧設計適合搭配較多人使用的RapidFire變把去因應林道及ALL-MOUNTAIN的騎乘。
- 在高速檔時，Shadow後變與傳統後變在橫向切面上足足少了12mm，換言之它幾乎沒有比快拆螺絲要突出。
- 精簡走線降低了被樹根和石塊的干擾機會。
- 更強力的彈簧使得後變本體於嚴峻的地形上更加穩固。
- 有長腿和超長腿的選擇。
- 重量：235公克
- 預定發售日:2007年10月
- 建議售價:新台幣2500元整