曲柄組和五通碗組
FC-9000/SM-BB9000
無與倫比、獨特的非對稱四爪曲柄臂，提供關鍵區域必要的強度，Hollowtech II 結構整合軸心設計，FC-9000曲柄組建立一套剛性和輕量化的全新標準。最理想的動力傳輸結果。二片式和精巧齒盤足以適應各式車手與地形的需求。

●全新四爪曲柄臂設計，剛性、強度與輕量化毫不遜色。
●Hollowtech II結構。
●Hollowglide 中空齒片技術。
●全新11速相容。
●精巧齒盤和傳統二片式為相同螺絲圓周直徑，意即一組曲柄臂可搭配不同尺寸的齒片。
●50-34T/52-36T/52-38T/53-39T/54-42T/55-42T。
●曲柄臂長度：165/167.5/170/172.5/177.5/180 mm。
●五通碗組更小，軸承重量比現行款式輕量。全新密封設計減少50%摩擦阻力。
●提供外掛式五通碗組與壓入式五通碗組可搭配。

夾器
BR-9000
Dura-Ace夾器，以全新對稱的雙樞軸設計和成對的軸承設計減少樞軸摩擦力，改善效率和控制力。加上全新低摩擦 BC-9000 內煞車線，Dura-Ace煞車系統提供更順暢、輕量操作、傑出的調節性能。提供傳統式安裝的夾器與低風阻車架適用的直鎖式夾器(BR-9010)。
●煞車力道比BR-7900增加10%
●順暢，省力操作的增強型調節性能
●增加低風阻車架適用的直鎖式夾器(BR-9010)

飛輪
CS-9000
“騎乘導向”意旨Dura-Ace的運作由您決定。全新11速飛輪包含寬廣齒比11-28T的選擇－一顆飛輪全年無休。滑順、迅速、變速性能的保証。

●碳纖維材質中間托架
●鈦飛輪片(16T和更大)
●11速，騎乘導向的齒比組合：11-23T/11-25T/11-28T/12-25T/12-28T

鏈條
CN-9000
全新對稱性11速Dura-Ace鏈條，使用中空插銷減輕重量，PTFE塗層，更滑順的變速增加耐用性。
●11速
●PTFE塗層
●耐用性提升(vs. CN-7900)

輪組
WH-9000
無論是超輕量競賽或是全低風阻賽事，Dura-Ace輪組符合您的需求! WH-9000輪組涵蓋全系列選擇。碳纖維輪框管狀胎，碳纖維/鋁合金內胎式輪胎和跑車無內胎式輪胎。

●管狀胎、內胎式和無內胎式選擇
●24、35、50和75mm輪框高度
●更寬的花鼓耳增加剛性
●全新密封結構
●滑軌式滾珠軸承，容易維護和極佳的性能表現

踏板
PD-9000
SPD-SL踏板為一款值得信賴的高效率連結系統。加寬的踩踏平台提供更大的動力傳輸和舒適性，防磨擦表面金屬板確保其耐用性。
●碳纖維複合材質本體
●不鏽鋼表面金屬板
●可選配長4mm的軸承版本
●輕量化

花鼓
FH-9000/HB-9000
值得信賴的標杆產品，Dura-Ace花鼓改善密封性能，更加滑順與耐用
●相容11速
●全新密封結構
●滑軌式滾珠軸承容易保養與極佳的性能表現

Dura-Ace 機械式零組件
雙控變速煞車把
ST-9000
握把套材質光滑，握把較之前型號小，相容11速的ST-9000 STI把手，改進的人體工學設計，給車手更舒適與極佳的控制，把手行程較短，輕鬆省力操作。
●SIS定位變速系統
●11速設計
●較小的握把設計以改善各種握法的人體工學把手
●與ST-7900相比，減少30%的後變速行程，更快、直覺式變速
●聚合物塗層內線，極滑順的變速手感
●與RD-7900相比，更輕更短的後變速行程，降低47%，更為省力的變速
●與FD-7900相比，前變速操作的人體工學手感，降低43%，更為省力的變速

後變速器
RD-9000
11速Dura-Ace後變速器已重新改造，加上全新低摩擦聚合物塗層內線，更輕、更滑順的操作手感。飛輪全程變速毫不費力。
●更快、更精準的變速
●11速設計
●最大飛輪片28T
●較為平均的全級別變速力

前變速器
FD-9000
改良的拉線比結合ST-7900變把，加上聚合物塗層內線，全新Dura-Ace前變速器，降低把手操作行程，變速不費力。

●全新拉線比設計，更為直接、輕鬆的變速
●較為平均的全級別變速力
●全新支撐螺絲，連接車架更為穩定

雙控變速煞車把
ST-9070
最先進的Di2電子式科技，按下變速按鈕的那一瞬間，直覺反應、精準變速。全新相容11速，加強回饋反應和增進人體工學設計，於握把操作變速更為輕鬆。乾淨俐落的走線設計，歸功於單接頭E-tube連接設計，更輕易的增加其他功能性的變速按鈕，如：車把手上方的變速按鈕或是下把位變速按鈕。
●11速相容
●增進人體工學設計
●加強的訊息回饋反應

後變速器
RD-9070
精準、如閃電般快速的11速飛輪變速過程，無論遭遇何種騎乘環境，變速只須一顆按鈕。新款9070後變速器更為精巧、輕量，E-tube接頭簡化安裝。自動防撞擊保護裝制使導板自動遠離損害區域。
●11速設計
●自動防撞擊保護裝制
●最大飛輪片28T
●精巧、輕量化本體

前變速器
FD-9070
精準的程式化自動元件，導板迅速敏捷地移動，快速、安靜、精確的前變速系統。單電線E-tube連接系統的其他接頭，當後變速啟動，為消除鏈條摩擦影響，前變速器可自動半檔微調。
●快速、精準、滑順的變速
●自動半檔微調

電池/電線/其他配件
SM-BTR1/SM-BTR2
鋰電池兩種選擇，一為適用於外走線，另一為隱藏式內走線安裝方式。單電線E-tube接頭和新junction則使外觀更為簡潔，並且簡化安裝。
●電池壽命更長
●大電池容量 (充飽電至少2000公里)
●適用於外走線或隱藏式內走線
●電線 (SM-EW50)長度建議150mm至1400mm
●3孔和5孔的連接裝置，外觀更為簡潔。5孔連接裝置包含支援FLIGHT DECK碼錶檔位顯示的無線裝置
●特殊電腦連接裝置(SM-PCE1)，可進行系統診斷與客製設定系統

碼錶
SC-R770
記錄各方位性能表現，大而簡潔的螢幕顯示器，整合Dura-Ace Di2介面。無線傳輸使外觀更為乾淨俐落。
●心跳監測器和速度感應器可選配
●整合Di2管理 (透過自行車碼錶自訂設定界面)
●ANT+相容無線傳輸，系統內建速度感應器和其他配件

變速按鈕
ST-9071/SW-9071/SW-R671
三鐵和計時車手無需改變變速姿勢－使用Di2多樣的變速控制已然成形。雙控變速煞車把和休息把的附屬變速按鈕。這些機構共同運作－無論於把手端變速或是休息把端變速，直覺式操作。
●多種控制把位，立即變速
●迅速、精確、省力的變速，SW-9071 (單指按鈕控制，最小化移動範圍，最大化低風阻效率)
●一對或單一的休息把變速按鈕控制

輪組
WH-9000-C75-TU
輪組是達到理想的空氣動力學效率，不可或缺、重要的一部分。全新Dura-Ace WH-9000-C75-TU輪組，75mm框高，碳纖維輪圈，扁輻條，最為優美的設計。
●75mm高框低風阻輪組
●碳纖維輪組，管胎式輪胎
●扁平鋼絲輻條
●前16，後21鋼絲輻條