全新Shimano XTR零件和輪組，適合越野騎乘

全新Shimano XTR零件和輪組，創造全新性能優勢，適合越野競賽選手

加州IRVINE城(2013/4/20)－Shimano XTR經典不滅，在業界裡延續優質且獨創的越野競賽登山車零件，Shimano發表全新輕量化XTR零件和輪組新品，使性能更上一層樓，適用於菁英越野車手。2014年，將會看見Shimano XTR M980系列全新輕量化油壓碟煞，以及全新傳動系統零件如：輕量化五通碗組(BB)和更為耐用的鏈條，當然也有超輕量碳纖維管胎29吋登山車輪組。

 

第一級登山車套件適用於兩種族群－越野競賽和林道越野－Shimano XTR M980採用騎乘導向的概念，無論是傳動系統、煞車系統、輪組或踏板，使用者可以混搭或自行依照需求搭配。在2014年，Shimano發表全新XTR越野競賽產品，設計特點為輕量化，效率提升，為世界上頂尖越野好手們提供致勝的利器。

 

Shimano有史以來最輕的油壓碟煞系統
Shimano XTR系列中最輕的油壓碟煞系統首度登場。與競賽級M985碟煞組相較，M987碟煞組使每個輪組重量減少40g，大幅超越騎士對於輕量化碟煞的期待。Shimano工程師在XTR BR-M987上整合了鎂合金卡鉗體以及剎車總泵結構，這不僅降低了重量，且仍維持系統剛性和適當的溫度控制。全新，更輕的BL-M987油壓碟煞煞車把手，其重量減輕來自於碳纖維把手和鈦合金細部零件。BR-M987卡鉗相容ICE Technologies鰭片背板煞車塊，BL-M987把手相容I-spec規格。

ICE Technologies的進化-越野版本
SM-RT99散熱鰭片ICE Technologies碟盤，最初使用於世界盃下坡繞圈賽，而現在XTR系列也能看到它。和RT98相比，改善溫度吸收能力，歸功於支架臂之間的鋁製散熱(冷卻)板設計。SM-RT99能減少多達40度的熱能。全新進化的ICE Technologies碟盤有180/160/140尺寸，利用鋁製碟盤支架增進煞車效能，碟盤本身也有除泥設計。

輕量、耐用的傳動系統                              
全新優質的SM-BB93/SM-BB94登山車五通碗組新增外掛式和壓入式的選項，重量輕達19克，提供更輕的迴轉和更好的油封以應付更嚴峻的挑戰。
2014年，全新CN-M981 HG-X登山車鏈條使用先進的表面電鍍技術－Sil-Tec，同時增加性能和耐用度。先前初次使用於Dura-Ace 9000鏈條，Shimano Sil-The技術是一種低摩擦的表面處理，運作更為順暢，使用壽命更長。即使前一代的XTR CN-M980已無對手，全新超窄型XTR CN-M981 HG-X鏈條搭配Sil-Tec，依舊提供更好的潤滑性和排泥效果。

超輕量XTR碳纖維29吋輪組
為賽事設計也在世界盃與奧運越野登山賽中驗證，全新限定版XTR WH-M980碳纖維管胎29吋越野輪組，再度建立業界標桿，證實29吋碳纖維輪組的實力。比賽當天，29吋碳纖維管胎輪組在加速與過彎時銳不可檔，給予選手強大的優勢讓他們得以一路攀向頒獎台。輪組優勢毫無保留地展現在碳纖維偏心輪圈外型，無人可及的極輕量280克框重以及28根輻條交叉編法與快速咬合棘輪座(36/360度)成就完美牽引力。前15mm和後12mm軸心或後快拆式，WH-M980輪組使用Shimano中心鎖入式碟盤安裝設計，更簡單快速的安裝。整組輪組重量1349克(前15mm和後12mm軸心)；1298克(前15mm和後快拆式軸心)。

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