21 BB-X TECHNIUM

BB-X TECHNIUM
96,000日圓(未税)

2021年09月 預計上市。
21 BB-X TECHNIUM
21 BB-X TECHNIUM
21 BB-X TECHNIUM
21 BB-X TECHNIUM
21 BB-X TECHNIUM
21 BB-X TECHNIUM
21 BB-X TECHNIUM
21 BB-X TECHNIUM
21 BB-X TECHNIUM
21 BB-X TECHNIUM
21 BB-X TECHNIUM

進化升級,邁向巔峰。


搭載全新進化SUT剎車系統Ⅱ蛻變而生的BB-X TECHNIUM。

SUT剎車系統Ⅱ徹底排除了旋轉盤逆轉時所產生的晃動,實現迅速出線並得以隨即重新立穩態勢;強韌、高剛性的HAGANE機身&齒輪、New MGL旋轉盤讓釣魚人與大物搏鬥時也能掌握絕佳優勢,此外,能防止海水滲入的X PROTECT更大幅提升了整體持久性。

除了推出兼具強力與速度,齒輪比6.6:1的2500&C3000DXG、遠投時能以壓倒性速度迅速展開連貫操作,齒輪比7.2:1的2500&C3000DXXG之外,更推出了釣竿滿弓彎曲狀態下能夠持續捲動收線的4.6:1低齒輪設計C4000D TYPE-G,New BB-X TECHNIUM將帶領釣魚人一同邁向磯釣巔峰的境界。

FEATURE 特點

043528-2 17 SUSTAIN

HAGANE齒輪

力求那永恆不變的捲動手感。

將金屬塊以高壓力沖壓,無經過任何切削作業下以微米單位的精細度所製成。此獨創的精密冷間鍛造技術打造出堅硬且強韌的齒輪,實現順暢的捲動手感。

043528-2 17 SUSTAIN

X SHIP

釣者隨心所欲操作的TOUCH DRIVE,活化感知的操作性能。

驅動齒輪的大口徑化、中柱齒輪與驅動齒輪的最佳配置、中柱齒輪的兩處培林支撐。穩固的齒輪咬合在面臨負重時亦能維持輕盈的捲線操作。

LINEUP 產品規格

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CONCEPT MOVIE

【21AW新產品 磯】極翔 / BB-X TECHNIUM × 平和卓也

【21AW新產品 磯】BB-X SP MZ3 & BB-X TECHNIUM × 高橋哲也

IMPRESSION

經歷40年的淬鍊所凝聚的實釣性能。

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高橋 哲也 TETSUYA TAKAHASHI

在我還年僅15時就參與了初代BB-X嚴峻的實釣測試,至今與它共度了40年的歲月,其間改變了形狀、素材、機能,不斷地進化。

當我接觸到這一次全新蛻變的BB-X TECHNIUM時,最先感受到的便是滑順的捲動手感,也就意味著基本性能的大幅提升;搭載使用鋁鎂合金等金屬材質以精密冷間鍛造技術所打造的HAGANE齒輪,無論材質或構造的強度、輕盈度、滑順度都達到了最高等級;除此之外還配備了MAGNUMLITE旋轉盤,使捲線器操作能迅速重整態勢,也能安心駕馭高速逆轉性能提升的SUT 剎車系統 II,成功實現捲線器所追求零晃動的旋轉盤逆轉性能,更提升了速度和靈敏度。

只要活用BB-X TECHNIUM的機能,便能在目標魚游至難以攻略的場所時,迅速改變竿尾的位置順勢應對,滿載著為享受細膩、技巧性地與大物搏鬥的性能,快拿起BB-X TECHNIUM享受愉快的作釣吧!

壓倒性的強大,TYPE-G是唯一選擇。

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平和 卓也 TAKUYA HIRAWA

SUT 剎車系統的機能在我作釣時絕對不能少,迅速出線、可立即重整站姿、減少目標的警戒心等,可說是好處滿載,我想有過使用經驗的各位一定能感同身受;而這次所搭載的SUT 剎車系統 II更改良了握把轉動性能,再藉由MAGNUMLITE旋轉盤實現了輕巧、迅速的逆轉操作。

但磯釣時並不知道究竟上鉤的是何種魚,因此除了輕量化之外,更大幅提升了剛性。

本次推出的款式與以往大不相同,全搭載了SUT 剎車系統,齒輪比則有XXG、DXG、TYPE-G三種設計,其中我最喜歡的便是低齒輪比的TYPE-G;當大魚上鉤,握緊釣竿將它抵至腰間這樣的極限狀態下仍然能夠捲動收線,不允許一絲鬆懈,在竿身極致彎曲狀態下慢慢縮短起魚的距離,這便是其他捲線器所望塵莫及的TYPE-G真本領。

若要說它是大物釣專用捲線器嗎?事實上TYPE-G更適合釣中型魚,能夠防止魚頭轉向逃竄下,利用其扭力把握搏魚時機、挺住攻防。TECHNIUM首次推出搭載SUT 剎車系統的TYPE-G款式,推薦給想嘗試壓到性強力捲收操作的您,一起來享受TYPE-G獨有的作釣體驗吧!



由強大核心性能所主宰的XXG世界。

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友松 信彦 NOBUHIKO TOMOMATSU

轉動捲線器的手把後,力量先是傳給轉動軸,使主齒輪、中柱齒輪、軸心依序運轉,而這之間的齒輪咬合精密度大幅地提升,也多虧了性能一舉提升,才能誕生出超高齒輪比的XXG款式。

照理來說齒輪比愈高,手把轉動便會越吃力,但因為齒輪咬合緊密減少了力量傳輸損耗,因此轉動XXG時就像轉動XG一樣省力,這真是一大創舉,可謂捲線器核心的捲動機能提升,使TECHNIUM迎來了跳躍式進化。

前一代手把獨特的轉動手感也因SUT 剎車系統 II得以排除,實現零負擔作釣體驗,我認為SUT 剎車系統最大的優點便是壓倒性的迅速揚竿操作,能夠在魚兒逃竄前立即起竿;以往的剎車系統在準備起竿時,魚兒便早已游至遠處,魚加速後再加上牠的重量,

便很難再止住讓牠停下來,但SUT 剎車系統得以在魚加速前就使竿身維持在良好的角度,便容易控制魚兒停下腳步;通常黑毛釣之際搏魚時會盡力不出線,但只要搭載SUT 剎車系統便能毫無顧忌地出線,絲毫感受不到一絲不安,使釣魚人能夠更加專心與黑毛搏鬥。

FEATURE 特點

HAGANE齒輪

力求那永恆不變的捲動手感。
將金屬塊以高壓力沖壓,無經過任何切削作業下以微米單位的精細度所製成。此獨創的精密冷間鍛造技術打造出堅硬且強韌的齒輪,實現順暢的捲動手感。

X SHIP

驅動齒輪的大口徑化、中柱齒輪與驅動齒輪的最佳配置、中柱齒輪的兩處培林支撐。穩固的齒輪咬合在面臨負重時亦能維持輕盈的捲線操作。

HAGANE機身

透過使用輕量且高剛性的鋁鎂合金等金屬材質, 徹底抑制捲線器的晃動或是受力影響。確保纖細齒輪的咬合,實現順暢的捲線操作。

SUT 剎車系統 II

極致的出線體驗。
出線時使手把不會逆轉的嶄新機能SUT 剎車系統迎來進化。SUT 剎車系統 II不僅改良了手把轉動機制,更講求性能大幅度提升,實現極致的出線體驗,即便與大型魚搏鬥也能迅速立穩姿態。

MAGNUMLITE旋轉盤

降低轉動慣性同時強化旋轉盤剛性。
採用左右非對稱的旋轉盤構造,追求操作性與感度的提升,實現顛覆常理轉動輕巧性MAGNUMLITE旋轉盤,透過將羅拉輕量化、導線規鈦合金化,再針對旋轉盤厚度進行最佳配置,成功降低轉動慣性。

X PROTECT

SHIMANO引以為傲銅牆鐵壁的防水構造。

【中小型泛用捲線器】
極致追求輕巧轉動的中小型泛用紡車式捲線器,不損及轉動輕巧性的同時,講究搭載非接觸式構造。透過防撥水處理與迷宮構造的結合,以非接觸式構造完美實現了高防水性。 所搭載的部位有單向培林部與羅拉部。

【海水用大型捲線器】
極致追求高防水性能的大型紡車式捲線器,則採用接觸式防水構造。透過油性隔絕素材物理性阻斷海水侵入,降低轉動阻力的同時,實現高防水性能。採用於單向培林部與羅拉部,尤其是單向培林部相當於IPX8防水等級。

AR-C 線杯

擁有特殊線杯上緣形狀,能產生釣線整流效果,有效降低纏線問題並維持遠投性能。

CI4+

將輕量碳纖素材的CI4加以進化即是CI4+,不僅保有以往的輕盈,更大幅提升了剛性、持久度,實現捲線器小型、輕量化。

S A-RB

在培林上採用特殊防鏽加工,大幅提升耐鏽性,而S AR-B更在培林側面利用防鏽素材作防護,減少鹽分滲入培林內部形成結晶而導致“卡鹽”。

一體成型導線規

幾乎無接縫的一體成型導線規,不僅外觀美麗,並且有效降低纏線情形。

因應海水

■ MAGNUMLITE旋轉盤
■ HAGANE齒輪
■ X SHIP
■ HAGANE機身
■ X PROTECT
■ AR-C 線杯
■ CI4+
■ S A-RB
■ 一體成型導線規
■ BARRIER FINISH防汙塗裝
■ 因應海水


LINEUP

2500DXG S R

2500DXXG S L

C3000DXG S L

C3000DXXG S R

C4000D TYPE-G S R

SPECIFICATION 規格表

型號 齒輪比 最大剎車力(Kg) 最大托拉力(Kg) 重量(g) 線杯規格 徑(mm)/上下動幅(mm) 尼龍線容線量(號-m) PE線容線量(號-m) 最大收線長度(cm/手把轉一圈) 手把長度 (mm) 培林數BB/羅拉 夢屋線杯款式 夢屋握丸款式 售價(日圓) 產品編號
2500DXG S R 6.6 10 10 255 47.5/14.5 2-170,2.5-150,3-120 1-320,1.2-270,1.5-220 98 50 16/1 B-1 A 96,000日圓 043528 *
2500DXXG S L 7.2 10 10 255 47.5/14.5 2-170,2.5-150,3-120 1-320,1.2-270,1.5-220 107 50 16/1 B-1 A 96,000日圓 043535 *
C3000DXG S L 6.6 10 10 250 47.5/14.5 2.5-180,3-150,4-100 1-400,1.5-270,2-200 98 50 16/1 B-1 A 96,000日圓 043542 *
C3000DXXG S R 7.2 10 10 250 47.5/14.5 2.5-180,3-150,4-100 1-400,1.5-270,2-200 107 50 16/1 B-1 A 96,000日圓 043559 *
C4000D TYPE-G S R 4.6 10 10 255 48/14.5 3.5-170,4-150,5-125 1-490,1.5-320,2-240 69 50 16/1 B-1 A 96,000日圓 043566 *

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