捲線器 > 兩軸捲線器 > 20 CALCUTTA CONQUEST DC
卓越不凡的強韌、遠投力、防爆線性能。稱霸捲收誘魚釣法的CONQUEST DC系列，殷切盼望的100型規格登場!
搭載可精細微調剎車的I-DC5，大幅減緩爆線發生，全新W（WIND）模式強化強風釣況的應對力，搭配輕巧轉動、穩定筆直飛躍出線的MGL線杯相輔相成，提升遠距離拋投性能。即使強風環境用空氣阻力較大的黑鱸路亞也能輕鬆遠投出去。以及高剛性冷間鍛造機身結合小型精密齒輪系統，實現零噪音、滑順的捲線手感。NEW羅拉離合器改良降低轉動阻力、收線力精益求勁，引頸期盼100型的登場，讓黑鱸路亞釣的霸者更所向披靡！
※RIGHT款式預計2020年3月、LEFT款式預計5月上市。（200RIGHT、201LEFT現正熱賣中）
規格表
| 型號 | 齒輪比 | 最大托拉力 (kg) |
重量 (g) |
線杯規格 （徑mm/幅mm） |
尼龍線容線量 （lb-m） |
最大收線長度 （cm/手把轉一圈） |
手把長度 （mm） |
培林數 BB/羅拉 |
售價(日圓) | 產品編號 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 【追加】 100 RIGHT |
5.6 | 4.0 | 240 | 33/21 | 12-100、14-90 16-80 |
58 | 42 | 12/1 | 74,600 | 04083 1 | ＊ | |
| 【追加】 101 LEFT |
5.6 | 4.0 | 240 | 33/21 | 12-100、14-90 16-80 |
58 | 42 | 12/1 | 74,600 | 04084 8 | ＊ | |
| 【追加】 100HG RIGHT |
6.8 | 4.0 | 240 | 33/21 | 12-100、14-90 16-80 |
70 | 42 | 12/1 | 74,600 | 04085 5 | ＊ | |
| 【追加】 101HG LEFT |
6.8 | 4.0 | 240 | 33/21 | 12-100、14-90 16-80 |
70 | 42 | 12/1 | 74,600 | 04086 2 | ＊ | |
| 200
RIGHT |
4.8 | 6.0 | 260 | 38/22 | 14-145、16-120 20-100 |
57 | 42 | 12/1 | 76,800 | 03978 1 | ＊ | |
| 201
LEFT |
4.8 | 6.0 | 260 | 38/22 | 14-145、16-120 20-100 |
57 | 42 | 12/1 | 76,800 | 03979 8 | ＊ | |
| 【追加】 200HG RIGHT |
6.2 | 6.0 | 265 | 38/22 | 14-145、16-120 20-100 |
74 | 42 | 12/1 | 76,800 | 04039 8 | ＊ | |
| 【追加】 201HG LEFT |
6.2 | 6.0 | 265 | 38/22 | 14-145、16-120 20-100 |
74 | 42 | 12/1 | 76,800 | 04040 4 | ＊ | |
| ※HG為高齒輪比規格。 | ||||||||||||
金屬鎧甲裝備數位科技。
會影響路亞捲線器拋投性能的即是線杯的轉動慣性矩。開發時即透過沖裁加工或是減少線杯的厚度以降低慣性矩，而此正是「NEW MAGNUMLITE線杯」。於線杯側面開孔之設計以往被視為是不可能的技術，但此新設計完美實現減少約10%（本社比）的慣性矩，大幅提升飛投距離。
除了N（尼龍）、F（碳纖）、PE 3種模式的內部轉盤之外，可利用5段式外部旋鈕進行選擇，以及CALCUTT CONQUEST DC 搭載W（WIND）強風模式，可有效減緩爆線與實現適度的剎車力。
CALCUTTA CONQUEST DC DC模式 路亞對照表
剎車力-弱
1
• 顫泳（20g～）
• 鐵板顫泳
2
• 攪泥路亞（14g～）
• 米諾、舌板路亞（14 g～）
• 雷蛙
• 水表路亞
• 顫泳
• 膠裙汲頭鉤等抽晃作釣用
3
• 複合式亮片
• 攪泥路亞（7～14 g）
• 米諾、舌板路亞（10～14 g）
4
• 米諾、舌板路亞（7～10g）
剎車力-強
W
• 外部轉盤(旋鈕)
• 3～4的路亞
• 強風下
• 擺尾路亞
超越以往順暢的捲收操作與飛投距離
田辺 哲男
SHIMANO INSTRUCTOR
線杯尺寸與齒輪比的改良讓轉動力矩手感更加明顯，搭配捲收阻力較高的彈頭型攪泥路亞也能順暢捲收，容易進行速度調控。此外，精巧機身設計不僅容易握持，優質的捲動手感更勝以往，飛投距離也提升許多。搭載DC、高剛性機身與滑順齒輪，堪稱SHIMANO金三角組合的旗艦作品。
I-DC5
除了N（尼龍）、F（碳纖）、PE 3種模式的內部轉盤之外，可利用5段式外部旋鈕進行選擇，以及CALCUTT CONQUEST DC 搭載W（WIND）強風模式模式，可有效減緩爆線與實現適度的剎車力。
