捲線器 > 兩軸式 > CALCUTTA CONQUEST
強力席捲船釣界，講究捲動性能的鼓式捲線器先驅。
金屬機身稟賦的剛性捲動手感，海水對應鼓式捲線器的全新CALCUTTA CONQUEST，首次搭載深獲好評的INFINITY DRIVE驅動系統，不僅大幅減輕轉動阻力，捲收感度、力量、手感皆明顯提升。鼓式形狀機身優化握持性能，同時首度搭載MGL線杯 Ⅲ，助釣者一臂之力，將路亞低空拋投至障礙區水域深處。
※100/100HG預計2021年3月、200/200HG預計4月、101/101HG預計5月、201/201HG預計6月上市。
規格表
| 型號 | 齒輪比 | 最大托拉力 (kg) |
重量 (g) |
線杯規格 (徑mm/幅mm) |
尼龍線容線量 (lb-m) |
最大收線長 (cm/手把一轉) |
手把長度 (mm) |
培林數 BB/羅拉 |
售價 (日圓) |
產品編碼 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 RIGHT |
5.6 | 4.5 | 220 | 33/19 | 12-100、14-90 16-80、20-65 |
58 | 42 | 13/1 | 59,600 | 042323 | ＊ |
| 101 LEFT |
5.6 | 4.5 | 220 | 33/19 | 12-100、14-90 16-80、20-65 |
58 | 42 | 13/1 | 59,600 | 042330 | ＊ |
| 100HG RIGHT |
7.4 | 4.0 | 220 | 33/19 | 12-100、14-90 16-80、20-65 |
77 | 42 | 13/1 | 59,600 | 042361 | ＊ |
| 101HG LEFT |
7.4 | 4.0 | 220 | 33/19 | 12-100、14-90 16-80、20-65 |
77 | 42 | 13/1 | 59,600 | 042378 | ＊ |
| 200 RIGHT |
4.8 | 6.0 | 235 | 38/21 | 12-165、14-145 16-120、20-100 |
57 | 42 | 13/1 | 61,900 | 042347 | ＊ |
| 201 LEFT |
4.8 | 6.0 | 235 | 38/21 | 12-165、14-145 16-120、20-100 |
57 | 42 | 13/1 | 61,900 | 042354 | ＊ |
| 200HG RIGHT |
6.5 | 6.0 | 240 | 38/21 | 12-165、14-145 16-120、20-100 |
78 | 42 | 13/1 | 61,900 | 042385 | ＊ |
| 201HG LEFT |
6.5 | 6.0 | 240 | 38/21 | 12-165、14-145 16-120、20-100 |
78 | 42 | 13/1 | 61,900 | 042392 | ＊ |
※HG＝高齒輪比規格。 |
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特點
MICROMODULE GEAR
超小型精密齒輪與精巧機身相結合，帶給釣友“超順滑收線性能”。與以往的齒輪相比，其振動程度降低至一半以下 (本社比) 。此外，透過增加輪齒的咬合數，達到遠遠超越以往齒輪的強度，可謂兼具順暢轉動感度及強度的齒輪系統。
HAGANE機身
透過使用輕量且高剛性的鋁鎂合金等等金屬材質，徹底抑制捲線器的晃動或是受力影響。確保纖細齒輪的咬合，實現順暢的捲線操作。
因應海水
採用防鏽培林，且經過表面防腐蝕處理，於海水作釣也能維持穩定效能。
MGL線杯 Ⅲ
經由第一代、第二代MAGNUMLITE線杯蛻變進化，所誕生的最新穎MAGNUMLITE 線杯Ⅲ。維持持久性能的同時，進而減少線杯厚度以實現比以往更低的慣性矩。不僅遠投性能卓越，達到前所未有的輕薄化，無所不到的暢快拋投手感，並大幅減少了纏線問題發生。
S3D線杯
全面檢視切割工法以大幅提升線杯的精密度，拋投時展現極佳靜穩性。
SILENT TUNE
透過對支撐線杯的培林輕微加壓，以減少高速轉動時培林所產生的振動，藉此能達到拋投時的靜穩性，線杯轉動也更加順暢。
SVS INFINITY
SVS∞離心力剎車超群的飛投性能與助於釣組入水後輕快恢復自然泳姿，更能精準鎖定更深處的標點。最新SVS∞（INFINITY）剎車可增加剎車調整幅度，僅需微調外側旋鈕操作即可因應各樣釣況（內部剎車豆：開啟4個）。若是要進行更細部的設定，只要稍微調整內部的剎車豆即可。
INFINITY DRIV
此為SHIMANO為了實現更強力且更輕盈的收線力所開發出的新機制。支撐中柱齒輪的兩個油脂培林當中，靠近線杯側的此培林是會造成很大的轉動阻力。新機制則是未透過此培林來支撐，而是從中柱齒輪的內側直接由線杯軸來支撐，可謂構造煥然一新。此系統不僅未減弱齒輪的強度，更大幅降低齒輪部的轉動阻力。
S COMPACT BODY精巧機身
將手持處的機身設計成比握把側還小，讓您有一種機身小了一圈的錯覺，並且提高捲線器的握持性。
EXCITING DRAG SOUND
