邁向更強大、更堅韌的新境界


進階追求強力、耐久性,從機身形狀、剎車、到羅拉,全身搭載強韌機能。賭上尊嚴追求SW紡車捲無與倫比的強勁性能,所得之心血結晶即為NEW STELLA SW。

More Powerful


強度的新次元

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More Durable

強度的新次元

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隨時掌握主導權,輕巧強勢捲動

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[ INFINITY DRIVE驅動系統 ]
以往的X-SHIP構造,為利用兩側軸承支撐中柱齒輪,實現輕盈捲線操作。此次全新機種,搭載X-SHIP進化改良之INFINITY DRIVE驅動系統,在支撐主軸承之中柱齒輪,利用特殊低摩擦軸承支撐,大幅減輕輪齒咬合所面臨的阻力,加上於主軸承施以特殊表面加工,轉動力矩成功比以往降低30%,進化為承受高負重時,也可積極捲線操作的捲線器。 ※本公司測試比較數據
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轉動力矩約降低30%

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堅韌的新基準

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既能大膽放線、又可精準停止出線,抑制高溫、安心作釣的強韌剎車。

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[ HEAT SINK DRAG剎車系統 ]
※僅#10000/#14000搭載
以往的X TOUGH DRAG,是將剎車機構配置於線杯下方的跨時代構造,實現壓倒性的剎車性能與提升耐久性。此次搭載更加耐熱的HEAT SINK DRAG剎車系統。透過「HEATSINK散熱片」避免 剎車部產生的熱能逸散至線杯外,使高溫所導致剎車力之低落改善約50%,並且利用「隔熱材」阻絕熱能溢流至線杯纏線部,成功減緩30%纏線部位的溫度上升。成功進化成避免釣線劣化且更加穩定的剎車系統。 ※本公司測試比較數據
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高溫所導致剎車力之低落改善約50%

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減緩30%線杯纏線部位的溫度上升

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嚴酷條件下堅毅耐勞、牢靠的防水性能

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[ X PROTECT ] For 釣線羅拉

舊款機種的反逆轉鈕培林部,搭載X PROTECT構造實現高防水性能。此次全新的STELLA SW,不僅反逆轉鈕培林部,包含羅拉部也搭載X PROTECT構造,進而提升防水性。 與反逆轉鈕培林部相同,如右圖所示,於水分滲入路徑上,藉由隔絕材物理性防水,進化為可承受高水壓的防水構造,有效保護羅拉內部培林免於嚴酷海水環境的腐蝕,與舊款機種相比,培林的耐久性達10倍以上。 ※本公司測試比較數據
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培林耐久性約提升10倍以上

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Other Feature

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[ AR-C 線杯・超滑順塗層線杯 ]

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[ X TOUGH DRAG・RIGID SUPPORT DRAG線杯支撐 ]

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[ HEAT SINK DRAG.X-SHIP ]

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[ HAGANE齒輪 ]

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[ HAGANE機身 ]

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[ DLC羅拉 ]

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[ X RIGID 旋轉盤 ]

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[ NEW 精巧旋轉盤 ]

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[ X PROTECT ]

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[ X SHIELD ]

Tackle Impression

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