「連羅拉都防水，實在是無可挑剔。這款捲線器讓GT作釣的可能性變得更廣」
福井 健三郎
KENZABURO FUKUI
這次我使用新STELLA SW 14000型來岸拋釣看看平政魚，是說平政魚的抵抗拉力真的很強大ㄟ。
與相同尺寸GT的感覺不同，強烈感受到它的速度、與剎車對抗時的爆發力。至今其實已好幾次感受到STELLA SW的威猛，這次挑戰不太熟悉的平政魚釣，又再次被STELLA SW所震撼。
對我來說最重視捲線器的耐久性，舊款機種的耐久性已很好，我也覺得很滿意，而這次新的STELLA SW連羅拉部有有防水機構。
只使用一兩次的話可能感覺不出來，聽開發者所述，這次羅拉的耐久性大幅提升，半年、一年使用都沒有什麼問題，大受好評地已經供不應求了，看來真的是很耐用喔。
當然轉動滑順度與剛性依舊，加上搭載INFINITY DRIVE驅動系統，捲動強力更是史上最優的狀態。
與平政魚對戰時所感受到的是剎車的穩定性。
STELLA SW的剎車性能，在以往GT釣時已十分受到信賴，這次的全新改款可說是更上一層樓了。
採用HEAT SINK DRAG剎車系統，使線杯與釣線不容易受高溫損害，真的令人滿意啊。GT雖不算是暴衝程度很猛烈的魚，但如果釣線無法避免高溫影響，是無法捕獲到手的。這是很根本的課題，因此長遠來看，新的剎車設計有防止釣線劣化的效果。
進而，藉由這次8000型專用精巧旋轉盤設計，排除轉動不穩與晃動，更加容易操作，與前款8000型相比是完全不同的手感。
我習慣使用14000型搭配PE6號線，使用8000型搭配PE3、4號線來釣GT，如果使用輕量改良的8000型來釣GT，真的很期待釣魚會變得多麼有趣
。全新登場的STELLA SW，讓GT釣的可能性更加開闊、令人期待呢。
「輕盈、捲收力、剎車性能進階升級。能超越極限挑戰大物的捲線器款式」
鈴木 斉
HITOSHI SUZUKI
這次使用8000HG、8000PG進行鐵板釣，首先感受到的是其輕盈感!
不僅是捲線器重量的減輕，其小一號的專用設計旋轉盤，使釣具全體的平衡也更加輕盈，與釣竿組裝使用的輕快手感也完全不同。
這些都是親手操作即可瞬間體驗到的改變。通常重量變輕，一體兩面會使強度降低，而搭載INFINITY DRIVE驅動系統，使強度不減反增。因此在抵抗拉力強烈的場面時，也可輕鬆地晃餌作釣。並且中魚後可有力捲收。
此外，手把由以往的位置向內調整2mm，也改良全體的平衡感與捲動便利性。
我在遠投時使用14000型STELLA SW，被它意料之外的強力所驚豔。通常釣平政魚時會用大顆一點，中魚後面對其逃竄、掛底斷線等攻防時，以往是憑藉著釣竿的力量改變魚頭朝向，再利用捲線器捲收回來，而現在可以單憑捲線器的力量做到。
捲線器強度是會影響對象魚尺寸大小的感受，因其強度而有魚兒尺寸小一號的錯覺，讓搏魚更加輕鬆有趣。具備此強大捲收力，也能提升淺泳層捕獲平政魚大物的機率。捲收時的直接手感，與魚兒逃竄釣竿滿弓時捲動省力的程度，
不可置疑地都是INFINITY DRIVE驅動系統的效果。
還有一個深得我心的是剎車蓋的設計，是很好掌握的形狀。
看起來好像很小…是很重要的設計關鍵。就算沒有被剪線，當魚勾只勾到魚皮淺淺一層時，容易發生從魚口脫勾，為避免如此，須因應抵抗強度，微調整釣線張力。
因此搏魚時可迅速掌握、靈機應變的剎車蓋設計，是鎖定大物釣時的重要武器。並且新STELLA SW採用HEAT SINK DRAG剎車機構，使釣線對於高溫的耐久性提升，真想使用這顆捲線器，超越極限挑戰、與大物一決勝負。
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