常見問題 FAQ

公路車、登山車及零件技術的相關問答

公路車相關

Di2前變速器(FD-R9250)體積縮小33%,重量減輕至96克,呈現出更小、更輕、更時尚的產品外觀,且換檔時間減少了45%。

最大的差異來自12速飛輪在第6與第8檔位中間加入了16齒的齒比,以11-28T的飛輪來說,從11齒到19齒,只有一齒的落差,這樣綿密的齒比設定可以讓騎士更從容應付任何路況。

DURA-ACE大盤的部分也增加了54-40T的高效率齒比,但是將不再提供53-39T標準盤的選項。

DA卡鉗都是一體成型,重量較輕剛性較好,且新的卡鉗注油孔改到側邊,排氣灌油會比較方便,來令片和碟盤間距加寬10%,增加調整的彈性。現行11速把手可以相容新的12 速BR-R9270 / BR-R8170

鏈條:當您使用鏈條專用量測工具(例:SHIMANO TL-CN42)發現鏈條已經產生變形生鏽,即需更換。

碟盤:當碟盤磨損到1.5mm以下或露出鋁合金夾層,即需更換。

12速飛輪可以裝在現行的11速棘輪座上,但12速專用的棘輪座由於形狀不同,不能支援舊的11速飛輪。

SHIMANO快扣限一次性使用,鏈條快扣安裝需要依照鏈條行進方向去進行。

HYPERGLIDE+ 可降低踩踏震動,並將換檔時間縮短 1/3,協助騎乘者輕鬆駕馭崎嶇的林道越野路面,(相較於目前的 HG 系統)。 *優點與特點 1. 更佳的鏈條嚙合、更強的穩定性,以及更順暢的踩踏,在快速變化的地形上騎行時提供更強大的動力和信心。 2. 雙向明確地向升檔和降檔大幅提升騎乘者的注意力和加速能力。 3. 出色的傳動系統性能和更順暢的動力傳輸,提高騎乘舒適度並減輕騎乘者的壓力。

DURA-ACE Di2 可充電式電池

使用鈕扣電池(CR1632),年限約1.5~2年,端看您的變速使用頻率及當前溫度而定。

可以超過 2000 公里,也有可能低於 1000 公里,端看您的變速使用頻率及當前溫度而定。

不用。檢查電力指示器即可。

快速按一下功能按鈕(不到0.5秒),LED會如圖所示亮起。

(座管電池)

同時按住兩個變速開關0.5秒以上,LED會如圖所示亮起。

(煞變把)

電池電量不足時,前變速器會先停止運作,接著才是後變速器停止運作,電池完全沒電時,變速器會固定在最後一個檔位。

登山車相關

請洽全台SHIMANO經銷車店:https://reurl.cc/3j9Lr0 若無庫存備料,請店家幫您下訂單,經銷商會很樂意為您服務。

單避震登山車:適用於單/雙片式12速大齒盤。

全避震登山車:後避震器需在無預壓的狀態下去測量鏈條之最長長度。

※安裝前請先確認吊耳狀況,並將後變的鏈條穩定器開關關閉(OFF) 標準式車架安裝: I. 首先使用5mm內六角扳手將後變鎖固於吊耳上 II. 鎖固扭力值:8-10Nm III. 鎖固時後變與吊耳不能留有空隙

ICE TECHNOLOGY 碟盤:三明治結構,外側不鏽鋼耐磨耗,中央鋁輔助散熱。 ICE TECHNOLOGY 來令片:鯊魚鰭背板加速散熱。

煞車塊厚度需大於 0.5mm,若磨損過度而持續使用可能會造成制動力降低等意外發生。

SHIMANO 建議使用肥皂水清潔碟盤,肥皂水可去除油污、塵汙、泥土。

相關相容性表格,請參閱以下網址:https://si.shimano.com/#/

HOLLOWTECH II (第二代中空技術)是 SHIMANO 所擁有的專利鍛造技術, 能夠使中空曲柄在減輕重量的同時仍保持剛性,而在大多數配備68 mm五通碗組外殼的車架上,HOLLOWTECH II搭配24 mm心軸的組合可設定超出車架外的軸承位置,讓配重更平均、穩定性更高。

HOLLOWTECH II致力於將騎乘者的動力傳輸提升至極限,達成剛性、強度、重量和轉動性能的絕佳平衡表現。

SHIMANO 無法保證能相容。為了達到最佳效能與安全,請使用 SHIMANO 碟煞系統。

金屬來令片制動力較強、散熱快。樹脂來令片調整容易、噪音小。

使用 SHIMANO TL-LR10 / TL-LR15專用工具。而 SAINT 的中心碟盤鎖環與花鼓須使用加大型鎖入工具 TL-LR20。使用在新型 XTR、XT 20mm 花鼓軸心時採用工具 TL-FC32/ TL-LR33/ TL-LR36(同 HOLLOWTECH II 五通鎖入工具)。

OFF-ROAD路況不佳,建議噴專用清潔劑後,將鏈條表面的泥土、汙物徹底擦拭乾淨。鏈條每一目上油後,建議妥善擦拭掉多餘的潤滑油,以免騎乘時積附髒汙和沙子。

RT-MT900 碟盤作為目前效能最佳的碟盤,可為最極端的騎乘狀況提供一流的制動能力,相較於舊款SM-RT900碟盤,能減少66%的形變。。

不行。 SHIMANO 礦物油專為 SHIMANO 系統設計。SHIMANO 採用特殊配方提高耐熱程度,礦物油為紅色易於辨識。原廠礦物油可以在全台維修中心據點購得。

組裝時為了確保螺絲是否鎖緊與後續保固維修,請正確使用扭力扳手。螺絲鎖太緊或太鬆皆會影響零件性能與騎乘安全。

I-SPEC EV 簡化把手區域,增加左右和上下變速把手可調整的範圍,讓各類型的騎乘者都能將把手調整到最理想的位置,提高專注力和靈活度。

STEPS相關

SHIMANO STEPS 是Shimano 電動輔助自行車系統。STEPS 代表 "SHIMANO Total Electric Power System。

根據台灣法規,所有在台灣銷售的電動輔助行車電動助力最高提供到25 公里/時。
當到達此上限時,動力輔助將停止,此時和一般的自行車相同。

可以。在購買時車上會附鎖頭和鑰匙,請妥善保管。

在充滿電的狀態下,騎乘搭配SHIMANO STEPS 的城市型電動輔助自行車,可騎乘距離最高可以達到150公里。如果是搭配SHIMANO STEPS E8000時,最高可達到100公里。
要注意的是,可騎程距離會因為不同的電池容量、騎乘地形或天氣而有所改變。

SHIMANO STEPS 提供兩種容量選擇: 418 Wh 和 504Wh

與每個電池一樣,容量會因充電次數而下降。 Shimano保證在1000次充電週期後仍剩餘60%的電池容量。
您的經銷商可以為您確定剩餘的電池容量。

不,這不會影響電池壽命。 只要您覺得需要隨時都可以為您的電池充電。

對於504Wh 電池,使用4安培的充電器2.5小時可將電池充電至80%。 5個小時可以完整充電。

可以,但你不會有任何動力輔助。 由於電動輔助自行車比普通自行車重,最好避免這種情況。
如果您使用的是Di2,因為使用的電量較少,您仍然可以換檔一段時間。

是。 電量不足時騎行輔助將停止,但還是會有一些額外的電量可以使顯示器、自行車燈和DI2變速運作。

是的,SHIMANO STEPS系統可在正常騎行條件下使用,包括雨天。
但請勿使用高壓清洗機清潔您的自行車或將電機系統浸泡在水中。

由於電動輔助自行車政府有嚴格的規定,因此不允許也不建議改變SHIMANO STEPS電動自行車的速度。

訪問您的SHIMANO STEPS經銷商,合格的專家將樂意與您一起完成維護工作。

將您的電動自行車存放在室溫下的乾燥環境中。 如果計劃存儲時間超過六個月,則需要特別注意電池:
將電池存放在涼爽的室內,溫度穩定在大約10至20°C之間
不可直接暴露在陽光下或雨中
儲存前,請將電池充電至70%左右
每六個月,將電池充電回到約70%
在再次使用電池之前,請先充電完成。

假設您有在家中進行日常維護,您還是應至少每年到當地的SHIMANO STEPS經銷商進行一次全面維護。
但如果您在此之前發現任何可能需要檢查的事項,請立即訪問您的經銷商。

零件技術相關

前變速器

前變速器之導鏈片外側於距離大齒盤垂直正上方時,建議距離約 1~3mm。

內導鏈片與鏈條距離為 0~0.5mm。螺絲轉動 1/8 圈 (45度) = 導鏈片移動 0.4mm。

調整高位螺絲,外導鏈片與鏈條距離為 0~0.5mm。

微調螺絲順時針旋轉時,導輪向內側移動。反之,逆時針旋轉時,導輪向外側移動。

障礙情形 建議方法
鏈條脫落到曲柄端 順時鐘旋緊高位螺絲(約 1/4 圈)
中片齒盤變速到大片齒盤困難 逆時鐘放鬆高位螺絲(約 1/8 圈)
中片齒盤變速到小片齒盤困難 逆時鐘放鬆低位螺絲(約 1/4 圈)
若鏈條檔位處於大齒片時,和前變內導板發生摩擦 順時鐘旋緊高位螺絲(約 1/8 圈)
若鏈條檔位處於大齒片時,和前變外導板發生摩擦 逆時鐘放鬆高位螺絲(約 1/8 圈)
大齒片退檔到中齒片,鏈條會跳來跳去 逆時針放鬆微調螺絲 (outer casing adjustment barrel) 1~2 圈
變速設定大齒盤於中片、飛輪於最大片時,鏈條和前變內側導板發生摩擦 順時針旋緊微調螺絲 1~2 圈
鏈條脫落到五通端 順時鐘旋緊低位螺絲(約 1/2 圈)
自中片齒片變速到大片手感吃力 逆時鐘放鬆高位螺絲(約 1/4 圈)

後變速器

變速至最小片飛輪,調整高位螺絲(H),讓 Guide pulley 對齊最小片飛輪外側。

變速至最大片飛輪,調整低位螺絲(L),讓 Guide pulley 對齊最大片飛輪中心。

鏈條位於大齒盤小片與飛輪最大片時,轉動曲柄。 調整 B-tension 螺絲讓 guide pulley 盡可能靠近飛輪(約 5~6mm),但勿相互接觸。接著,將鍊條變速至最小片飛輪,重覆上述動作。順時針旋緊為加大距離,逆時針旋鬆為縮短距離。

由後方向前看,微調螺絲順時針旋緊時,導輪向外側移動。

微調螺絲逆時針旋緊時,導輪向內側移動。

後變速器安裝置車架後勾爪,須注意車架確實抵住後變速器卡榫。

變速線安裝必須與溝槽吻合。

公式:(齒盤大片-小片)+(飛輪大片-小片)。

公路跑車

DURA-ACE 7900 SS 33T
7800 SS 29T
7800 SG 37T
ULTEGRA 6600 SS 29T
6600 SG 37T
105 5600 SS 29T
5600 SG 37T
TIAGRA 4500-SS 31T
4500-GS 29T
SORA 3400-SS 31T
3400-GS 37T
2200 2200 35T
A050 A050 29T

登山車、舒適車

XTR M971-GS 35T
M971-SGS 43T
M972-GS 35T
M972-SGS 45T
M970-GS 35T
M970-SGS 43T
XT M770-GS 35T
M770-SGS 43T
M772-GS 35T
M772-SGS 45T
M771-GS 35T
M771-SGS 45T
SLX M662-GS 35T
M662-SGS 45T
DEORE LX T661-SGS 43T
DEORE M531-SGS 45T
M530SGS 45T
ALIVIO M410-SGS 43T
ACERA M360-SGS 43T
ALTUS M310 43T
TOURNEY TX71 43T
TX51 43T
TX31 43T
FT30 17T
TZ50 34T
TY18-SS 28T
TY18-GS 34T

夾器

鍊條

連接鏈條時,如圖 A,連接方向強烈建議「公目」在前,帶動「母目」,若連接方式如圖 B,鏈條強度下降。

齒數比較大之飛輪:如 11-34、11-32、11-28 等,一般為登山車。 鏈條位於最大片齒盤與飛輪狀態下加二目鏈條,即為標準長度。

齒數比較小之飛輪:如 11-23、11-25、12-27 等,一般為公路車。 導向導輪(Guide Pulley)與張力導輪(Tension Pulley)中心垂直,與地面呈 90 度,即為標準長度。

輪胎

安裝時請注意器嘴方向。將氣嘴螺帽鎖緊時,請確認氣嘴未與氣嘴螺帽一起旋轉,如右圖所示。

如右圖所示,將一側胎唇塞入輪圈,請注意胎唇、輪圈及氣嘴部分有無異物或損傷。
將另一側胎唇也塞入輪圈。

由於氣嘴側較難安裝進去,請將氣嘴對面側已嵌入之胎唇用手向上壓,重複動作直到安裝妥為止。

放掉空氣,然後如圖所示,將單側胎唇推到輪圈內側溝槽中。

自氣嘴側取下單側胎唇,然後將另一側胎唇也取下。